落札額：3,100円、送料：1,530円、計4,630円。
(出品画像２枚)
パークリとエアで洗浄。
ブレーキがロックされているので解除します。
254本体を利用。
軽く押さえ付けるようにセット、レンチで強度の締付は厳禁。
手のひら全部を使ってガードを軽く叩く感じで引き起こします。
ブレーキ解除を確認。
この方法は346・550等にも使えます。
ドウダンツツジ開花
生垣のドウダン、何故か一枝のみ花が咲きました。
ツバメはペアになったようです。
2020年のツバメ
３月２０日に飛来確認。
今夜から去年の巣で夜を過ごすようです。
昨年より一週間ほど早いですが、まだ一羽だけです。
ツバメは季節の風物詩、コロナ喧騒を忘れる一服の清涼剤です。
チェンソーメンテ 339XP・254XPG
パークリとエアで各部洗浄。「339XP」
刃を研磨して終了。(95TXL-56、13ｲﾝﾁ)
思い付きで始めたので、洗浄前の画像はありません。「254XPG」
傷はないけどピストンに横溝なし、2010年入手の最古参254。
今シーズンはほぼ終了、暇を見て順番にメンテ予定。
KIORITZ ヘッドギヤ 落札
落札額：3,500円、送料：630円、総額：4,130円。
(出品画像２枚)
本日着荷。3/30終了で3/31京都発送、ヤマト便は速いです。
状態良好、中古としては珍しく完品でした。
ヘッド内の古いグリスをパークリで洗浄後、新鮮なグリスを充填。
予備パーツ箱へ保管、これが刈払機は共立に拘わる理由です。
新品のヘッドギヤは15,000円ほどします、ナイロンカッター等で酷使する方はグリス切れに要注意です。
KIORITZ CSE2701W 落札
落札額：13,000円、送料：1,590円、総額：14,590円。
(出品者説明)
【状態】中古現状品
【付属品】画像にてご確認お願い致します
【備考】スターター問題なし、動作未確認
『出品画像3枚』
画像にあるものが全てです。他詳細は画像にてご判断ください。
目立つ傷や汚れを中心に写真を撮っておりますが、画像に写りきっていない傷等がある場合もございます。予めご了承ください。
商品を多数出品している関係で、稀に商品説明や画像に誤りがある場合がございます。予めご了承ください。
こちらのページをご覧いただく際は、商品説明文と掲載している画像の全てを確認いただいた上でご入札ください。
今夕到着、開梱してビックリ！！ほぼ新品状態。
マフラーを外してピストン確認、問題無し。
各部確認、欠品無し。
試運転、始動性・アイドリング・高速問題無し。
ガイドバー・ソーチェンは新品ですね。
時としてこんな極上品も出てくるのでヤスオクは止められません、です。
隣りの三毛猫
ゴロンと横になって要求するのは、
タワシブラッシングです。
雨天以外、ほぼ毎朝遊びに来ていたブー太郎が召されてから２週間、また猫を飼うか迷っています。
ECHO GC351ホムセン仕様修理
症状：始動はするけど全く吹けないとか。
原因：キャブ詰まり？、マフラー詰まり？かな・・・
使いっぱなしで掃除した形跡全くなし、不調は当然かも。
触媒入りマフラーが邪魔です、刈払機のように旧型は使えません。
ピストンに小傷あり、茶褐色の汚れが異様です。
これが問題の触媒入りマフラーです。
ポンチで通路をこじ開けて便秘解消。
プラグに赤サビ？燃料に水分混入の可能性あり。
キャブ分解洗浄、キャブキット交換。キャブのH側に詰まりあり、再度分解洗浄で開通、試運転良好。
少々難儀したが使える状態にはなりました。
ホムセン仕様に多くを望むのは酷ですが、マフラーの触媒とインテンズバーはNGです。
オンボロG370の修理
スタータが動かないので分解。
スプリングハウジングが摩耗してアウトでした。
回収した混合油で洗浄。
ガイドバー先端が完全にアウト。
25APチェンはボロボロだけど、研げば使えるかも。
4.8mmのヤスリで整形研磨。
4.0mmのヤスリで仕上げ。
スギハラの14インチをセット。
ガイドバーを新しくすると良さげに見えます。
交換したパーツは全て返却します。
