254ネジ孔修復作業。 外郭が残っていたのでエンザートを選択。 こちらは損傷が激しかったのでジーナスで埋めてM5のヘリコイルを挿入。耐久性に問題ありかもです。 先日落札したツムラのピクセル軽量バーを装着。 試運転良好。

落札額:3,100円、送料:873円＝計:3,973円 (出品画像３枚) マフラーを外してピストン確認、問題無し。 (不足パーツ落札) 燃料タンク:1,500円、送料:873円＝計:2,373円 スターター :1,800円、送料:340円＝計:2,140円 キャブ分解洗浄、キャブキット交換で問題な…

先週発注した254シーリングカラーが入荷。 @1,000円×3個で3,000円でした、パーツ供給が終了して価格が２倍ほどになっていました。 エンジン熱をまともに受けるキャブの隔壁ですが、254･262の泣き所かもです。 パーツが揃ったのでキャブを取付けて試運転。 始…

SRE2650G用のキャブキットTK-10を切らしていたので、キャブ本体をワルボロの汎用WYKタイプへ交換。取付けネジピッチとベンチュリ径が合えば、問題なく使えますが自己責任でお願いします。 昨日は一日雨だったのでシャフトの梱包も解かずに本体整備完了。 燃…

(出品画像２枚) (商品説明) この商品は中古品(長期倉庫保管)です。中古品につき商品到着時に予期せぬ不具合等 あるかもしれません。中古品又はジャンク品をご理解頂ける方のみ入札お願いします。 落札額:7,600円、送料:2,500円 総額:10,100円。 本日午後到着…

昨日254の防振ゴムを探していたら、損傷の少ないクラッチカバー本体を発見。 雨模様なんで左の中身を右へ移します。 カバーを取ってスプリングを外しました。 ピンは2㍉の6角レンチを宛てがって軽く叩くと抜けます。 クラッチカバースプリングは4㍉の6角レン…

キャブをリッチダウンするとストンと停止、どうやらL側通路に問題ありです。面倒なので手持ちキャブを分解洗浄して交換。ようやく安定しました、始動性・高速・アイドリング良好。 交換したキャブが346xp用のコンペンセータ仕様でした。以前346用には存在し…

シリ・ピス洗浄完了。 掃気ポート軽く研磨。 プレート・ウォームギヤ・キャッチャー、新品装着。 問題はブレーキ取付ホールの破損。 346xpのケース金属は弱いのでボルトの緩みは禁物です。 タッピングしてM5のエンザートを入れたが、 バカ孔が大き過ぎで効き…

プライマリポンプ破損による始動不良。 外装状態良好、丁寧に使っているようです。 2014年1月に譲った機体でした。 https://blogs.yahoo.co.jp/ms346357/45306642.html

小さな巣に６羽のヒナが確認できました。 対面の巣はGWで留守にした時、カラス？に襲われて放棄したようです。 （追記） ６月17日、６羽の巣立ちを確認しました。

ハスクバーナ346JP 友人が隣町のヤードから回収してきたブツです。調子がイマイチなので入手額＋で引き取りました。 ピーチクが無い初期型346XP、1999年6月製造。 45ccのエンジンは入手困難になったので貴重です。 マフラーを外してピストン確認、流石に３匹…

ハスクバーナ246XP 出品画像が良さげに見えたので落札。 (出品者の商品説明) 『ブレーキ、バンド欠品です。キズ汚れがございます。可動点検済、調子は良好ですがブレーキはききません』 ブレーキが欠品なのでカクヤスでした。 落札額：￥9,504＋(送)￥2,000 …