車軸折れ後輪脱落。
流石中華製、これが現実とは！！中華の車は只でも不要。
外観は良さげに見えるから怖い。
軽トラ初洗車！
2013年3月 初年度登録、新車購入総額93万円。新型が出たタイミングで旧型を買ったので激安でした。デフロック付き四駆。
2026年の税額は4,000円→6,000円になりました、登録13年目から税金が上がるとはホントにアホな制度です。
隣家で今年買ったハイゼットジャンボが200万円超だとか！
最近は修理用作業台がメインなので走行距離が大幅に落ちています。オドメーターは画像の通りです、少々心配なので燃料はハイオク・エンジンオイルは毎年交換しています。
前々回の車検前にバッテリー・タイヤ４本交換、ワイパーブレード等消耗品は定期的に交換。
キチンと洗車したら予想以上に良い状態でした。
現在のところ全く問題ありません、乗り潰す予定です。
10月16日、タイヤに細かい亀裂があったので４本交換、ついでにバッテリーも交換、総額39,000円でした。
スタータ修理
型式不明スタータ修理。
分解したけど手に負えなくなって持ち込んだようです。ここまでバラしてしまうと農機具屋は修理しません、元の状態が不明＆部品不足の可能性があるからです。
回転方向を確認しながらリコイルバネはめ込み。
ハウジングの爪へ、スプリングのフックを掛けるのが超難儀。
トライ＆エラーを繰り返して何とか成功、ロープセット。
洗浄
気象庁の長期予報通り？？？10月の陽射しは強力です。傘の日陰で作業しました。
2026年はいつまで暑い？9月の残暑と10月の気温見通し(9月7日更新) | Weather X | 日本気象協会
共立SRE2310本体落札
知人からの落札依頼品。
本日午後、ゆうパックで兵庫から到着、早過ぎてビックリ。
マフラーを外してピストン確認、傷なし良好。
依頼主の希望によりキャブキット交換。
燃料キャップの脱落防止ラインが切れていました。
不適合プラグが付いていたのでBPM7A新品へ交換。
試運転良好。
夕方５時半ごろ整備終了、晴れているのに周囲は暗くなっていました。秋の夕暮れは本当に早いです。
当地の空模様
9月21日16時頃の雲、雨は降っていません。
南の空は明るくなって来ましたが、
東の空はまだ暗いです。
地軸の傾きは変わりません
先ほど「ひるおび」を見ていたら、春分の日と秋分の日は地軸が真っ直ぐになると説明していたがビックリです。
地球は地軸を23.4度傾けながら、１年間かけて太陽のまわりを公転しています。
秋晴れ
ただの青空ですが久し振りです。 撮影：9/17 12時頃
ドウダンにアキアカネ。
軽トラ ドア&窓 全開通風中。
予報では雨天の筈ですが爽やかな秋晴れです。台風25号は偏西風に押されて房総半島沖へ逸れると思っています。
ハスクバーナ42ジャンク品ポッチン
佐川急便が、昨夕暗くなってから運んできました。
外装は良くないが欠品は無いようです。
それなりの汚れはあるが状態まずまず。
ピストン無傷、大当たりかも。
少々汚れはあるがキャブ室状態良好。
スタータ内側軽い汚れ。
フライホイルの汚れも軽度です、配線に劣化なし。
パークリとエアで洗浄。
キャブキット交換。
始動確認問題無し、オイル吐出ＯＫ。
エアフィルタ良好。
1999年製ですが酷使されずに寝ていたようです。
ガイドバー・チェン使えそうです、15インチ・21BPX-64。
見栄えが悪いので、ガイドバーの傷んだ塗装を剝がしました。
おまけ、大粒のニンニクを頂きました。
今日も雨
少々降り過ぎです。
長期予報では10月まで暑い筈ですが、20度を切って寒いです。
