キャブキット・シーリングカラー交換。254xpはキャブ周辺がシンプルなので整備が楽チンです。

始動性・高速・アイドリング・オイル吐出、良好。

先出しマフラーに交換。

旧型のハスク18iバーをセット。


シュラウドの割れはプラリペアで修復。


ニャンコは足元で伸び伸び。

ピストンの横溝は消えていたが普通に稼働しました。
キャブキット・シーリングカラー交換。254xpはキャブ周辺がシンプルなので整備が楽チンです。

始動性・高速・アイドリング・オイル吐出、良好。

先出しマフラーに交換。

旧型のハスク18iバーをセット。


シュラウドの割れはプラリペアで修復。


ニャンコは足元で伸び伸び。

ピストンの横溝は消えていたが普通に稼働しました。